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技術知識

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  • 增壓器渦輪轉動不靈活

      當出現增壓器渦輪轉動不靈活時,用手轉動葉輪時會感到費力,並且在增壓器停止轉動時,惰轉時間很短,工作時增壓壓力下降,出現這種現象會使增壓器效率降低,診斷時隻要用手撥動轉子,便可判斷是否發生轉軸轉動不靈活;還可用手單邊撥動轉子看
    發布時間:2018-12-20   點擊次數:4

  • 渦輪軸傾斜的錐形麵流過葉輪

      混流式渦輪燃氣沿與渦輪軸傾斜的錐形麵流過葉輪。這種渦輪的性能特點介於軸流式渦輪和徑流式向心渦輪之間,與徑流式向心渦輪相比,徑向尺寸較小但軸向尺寸較大,其通流能力和效率明顯提高。為適應小型大容量高增壓比化的要求,在大型徑流式渦輪增壓器領
    發布時間:2018-12-18   點擊次數:3

  • 渦輪增壓器要如何包養

      清洗發動機和更換濾芯。將髒油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入發動機,啟動發動機運轉3~5min清洗發動機及油道,然後放掉。再加進適量的機油,運行5~10min後放掉。更換機油濾芯和空氣濾芯,再過濾加入幹淨的潤滑油至油標尺滿刻度,這
    發布時間:2018-12-13   點擊次數:3

  • 渦輪增壓技術原理其實很簡單

      渦輪增壓技術原理其實很簡單,簡單來講就是由增壓器和渦輪組成,兩者之間用傳動軸連接,當車輛行駛到一定轉速時,從排氣門排出的廢氣足以推動渦輪葉片時,整個渦輪增壓係統接入工作。高溫的廢氣推動渦輪葉片旋轉,而葉片通過傳動軸帶動增壓器旋轉從而將進
    發布時間:2018-12-10   點擊次數:3

  • 增壓器動葉片的不同性能要求

      增壓器動葉片同時受溫度和轉速兩種效應的影響,兩者對葉片固有頻率的影響起相反作用。那種效應影響年夜,便決議葉片固有頻率是增仍是減。由本文計較的渦輪葉片固有振動頻率的成效可知,兩種效應對渦輪葉片的影響相差不多,但溫度的影響稍年夜,使葉片的固
    發布時間:2018-11-16   點擊次數:3

  • 增壓器動葉片在現實工作中的特點

      增壓器動葉片在現實工作中,同時受溫度和轉速兩種效應的影響,兩者對葉片固有頻率的影響起相反作用。那種效應影響年夜,便決議葉片固有頻率是增仍是減。由本文計較的渦輪葉片固有振動頻率的成效可知,兩種效應對渦輪葉片的影響相差不多,但溫度的影響稍年
    發布時間:2018-11-13   點擊次數:4

  • 增壓器渦輪風機轉子的振動特性

      控製渦殼內進入箱體的廢氣量,在發動機轉速提高時,廢氣量達到程度就逐漸阻擋廢氣進“旁路”令一部分廢氣通過泄壓閥孔直接進入尾氣排氣管而不去推動渦輪,使渦輪增壓器保持在正常工作狀態下。渦輪增壓器是現代增壓發動機的關鍵部件,它利用發動機排氣能量
    發布時間:2018-11-02   點擊次數:9

  • 有哪些會影響增壓器與發動機的壽命

      在發動機全負荷情況下,渦輪的轉速高達18萬-20萬轉/分鍾,因此增壓器的工作環境非常惡劣,轉速又高,對增壓器的壽命構成直接的影響。發動機的壽命一般能保證幾十萬公裏,無需大修;增壓器與發動機的壽命受保養的影響很大,特別是增壓器影響更大。改
    發布時間:2018-10-29   點擊次數:3

  • 渦輪係統是如何增壓的?

      發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的,由於輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限製,因此發動機所產生的功率也會受到限製,如果發動機的運行性能已處於好狀態,再增加輸出功率隻能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量,從而提高發動機作功能
    發布時間:2018-10-18   點擊次數:10

  • 增壓器渦輪機是如何影響車的動力的?

      渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成,通過一根傳動軸連接。渦輪的進氣口與發動機排氣歧管相連,排氣口與排氣管相連;壓縮機的進氣口與進氣管相連,排氣口則接在進氣歧管上。通過發動機排出的廢氣衝擊渦輪高速運轉,從而帶動同軸的壓縮機高速轉動,
    發布時間:2018-10-15   點擊次數:11

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